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历阅巅峰 自成境界—2017款路虎揽胜

路虎旗舰车型揽胜此番绝非只是外观改版,而是准备在明年增加新的辅助驾驶系统和注重性能的新SVAutobiography Dynamic版本。 

为了继续保持其旗舰版豪华SUV车型作为其风格的典范,路虎为2017款揽胜引入了一系列新的驾驶辅助功能和绝妙的连接功能以及更具跑车气质的新变体——即众所周知的SVAutobiography Dynamic。

升级版揽胜系列将于2017年第一季度推出,起步价为183300美元(上升1750美元),而新的SVAutobiography Dynamic版起步价则为316000美元。

尽管计划作一些变化,路虎方面并不打算改变揽胜使用了三年的设计。相反,揽胜的车身颜色选项将扩大到共19种,有更多的金属和珠光色可供选择。

同时,揽胜的多媒体系统将是内饰中的唯一显著变化。升级成一个更大的10英寸双屏触屏显示装置后,该系统将具备改进的卫星导航功能、可定制的主页,并且可即时访问应用程序。

对于希望自己的揽胜更具风情的高端客户来说,引入SVAutobiography Dynamic正合心意。基于现有SVAutobiography且只以短轴距形式提供的SVAutobiography Dynamic具有与揽胜Sport SVR相同的5升增压式V8发动机——输出405kW和680Nm的扭矩。搭配一个8速ZF自动变速箱,SVAutobiography Dynamic可在同样的5.4秒内从静止加速到100km/h。

尽管其跑车风格的意图,SVAutobiography Dynamic的内饰却如豪华套装。

其名称中的‘Dynamic’部分的聚焦之处在于其悬架调校,捷豹路虎的SVO部门已对其进行了改进。对悬架转向节、连杆、弹簧和阻尼器的改进使底盘高度降低了8毫米,并实现了性能和舒适性的最佳平衡。

除了悬架调整,SVAutobiography Dynamic还具备Dynamic Response功能,可在转弯时单独调整前轴和后轴以减少车身倾斜,还有Adaptive Dynamics可监控车辆运动、驾驶员输入和当前道路情况以优化其乘坐舒适性。


对一般人来说,SVAutobiography Dynamic以其独特的车身色调脱颖而出,如侧通风口、发动机罩饰面、格栅、前保险杠、铭牌和表面处理成Graphite Atlas的后挡板饰条。该新的变体还将是首款采用Brembo红色制动卡钳的揽胜。

尽管其跑车风格的意图,SVAutobiography Dynamic的内饰却如豪华套装,钻石绗缝的真皮座椅采用对比拼接,辅以Ebony打孔皮革顶衬、Grand Black贴面装饰和配有红色框线的门框。旋转式变速控制器、启停按钮和踏板已处理成优雅的滚花表面,而换档拨片的表面则是阳极化处理的红色(一种仅棕褐色内饰不提供的表面处理)。

作为一款路虎产品,该车还十分注重提升其全地形性能。

SVAutobiography Dynamic将作为路虎短轴距车身款式中的顶级产品取代标准的SVAutobiography SWB车型。新车型316000美元的价格比目前的SVAutobiography便宜了4000美元。这一价格差异是因为SVAutobiography Dynamic的5座规格,而不是SVAutobiography SWB的装备更豪华的4座布局。路虎公司称,选择5座配置的这一决定是基于市场需求和为了给客户提供更好的实用性。

功能方面,2017款揽胜将首次推出一种‘Advanced Tow Assist’(高级拖车辅助)功能,该功能据说有助于驾驶员引导拖车就位。拓展了揽胜的拖车倒车入位和挂接引导功能后,该系统现在允许驾驶员从车辆中心触摸屏利用Terrain Response(地形响应)2旋转式控制器选择路径,然后系统将按照驾驶员的选择自动引导车辆。当处于可能造成jack-knife(弯折)情形的危险中时,该系统甚至能向驾驶员发出警报。



作为一款路虎产品,该车还十分注重提升其全地形性能。为此,路虎为2017款揽胜增加了两项新的功能。

其最突出的新增越野功能是Low Traction Launch(低牵引启动),该功能通过控制可使用的扭矩量协助驾驶员在湿滑的路面条件下从静止状态拉动车辆。每当在Terrain Response(地形响应)2系统上选择了‘草地/碎石/雪地’模式时,该功能必须从多媒体系统手动启用,并且在车速达到30km/h之前将保持启用状态。

2017款揽胜车型还将具有一个新的All-Terrain Info Centre(全地形信息中心),可通过中央触屏显示器显示与车辆配置和状态相关的有用信息。

关于先进的安全系统,2017款揽胜将增加Blind Spot Assist(盲区辅助系统)和Lane Keep Assist(车道保持辅助系统)。当探测到驾驶员正在变道进入有后车紧跟的路径时,盲区辅助系统将自动应用反向转向,而当探测到车辆无意中偏离其车道时,车道保持辅助系统则会提供温和的纠正转向输入。

除了硬件的增加,2017款揽胜还将具有基于新应用程序的功能,作为其多媒体系统新版InControl Touch Pro娱乐系统的一部分。


其卫星导航系统现在包括了门到门路线规划,可通过路虎专用智能手机应用Route Planner(路线规划器)进行设置。该应用程序允许其用户导航至他们的车辆,将导航指示转移到车载系统,以及切换回智能手机导航以引导其用户步行到他们所选择的目的地。另一方面,导航的通勤模式将自动学习驾驶员的常用路线,并根据实时交通数据建议最佳路线。

可选的InControl Remote Premium远程控制服务系统将扩展提供的功能,包括针对气候控制、报警系统设置和停用、远程启动和警报触发时提醒车主的车辆远程控制功能。

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