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必读||平行进口车海外采购新思路

随着国家政策扶持,相关法律法规的完善,平行进口车华丽转身,逐渐进入大众的视野,但是要想更好的满足市场客户需求,平行进口车海外采购环节也很重要。

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海外采购重点考虑的是平行进口车的成本、采购效率、资金投入、货源稳定等因素,全新的海外采购创新模式是采购方借助中资银行海外机构、第三方认证机构中国检验CCIC、物流公司、船公司等相关方,全面解决了海外经销商金融、物流以及监装的全流程支持与监控,开拓了一条平行进口汽车海外采购的新思路。

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采购方设立海外分支机构

在国外几个主要区域中东迪拜、欧洲德国和波兰、美国、墨西哥等地设立分支机构,由分支机构组织当地各经销商采购车辆。一方面获得稳定车源,从而减少了国内经销商到国外分散拿货,无序经营,人为造成货源紧张假象;另一方面有效遏制因货源紧张假象采购价格狂涨的状况,避免失去平行进口车的真正意义和初衷。

为海外中小型经销商提供采购车辆现款融资

目前在国外采购车辆均需现金购车,大部分小型经销商无法接受银行信用证,造成与我国正常贸易方式不符的特殊现状。针对这方面的现实状况,采购方利用中资银行在海外的分支机构的优势,为海外经销商提供金融支持,解决了海外经销商不接受信用证的问题。

使用FOB加海外供应商融资方案

通过全流程的调整,采用了新方案,直接使用FOB加海外供应商融资方案,彻底改变了之前采用CIF方式,从原来的资金占用时间周期长达5个月,缩短到2个月之内,最终降低了采购成本。

引入检验机构

委托最权威的第三方认证机构中国检验CCIC现场验车,在海外前置品质控制,将风险释放在上船之前,既解决了车源规格不符要求、质量不能保证的问题,又避免了退运带来的成本。 

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例如,在墨西哥采购平行进口汽车的具体操作方式是:采购方在墨西哥设立分支机构,因墨西哥当地经销商普遍规模较小,实力较弱,分支机构组织这些经销商在我国工商银行墨西哥分行开立账户,采购方在国内开具L/C至工行墨西哥分行;同时采购方根据信用证采购合同条款,委托中国检验(CCIC)北美分公司现场验车、监装,并由采购方指定我国的越海全球供应链现场收车;工行墨西哥分行收到CCIC验车报告后,给予经销商采购款短期融资,待所采购车辆装船后所获得的信用证款再予平账。这样就解决了经销商短期资金周转问题(15~20天周转)。 

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