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皮卡:为什么变速箱上的齿轮这么多?

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某一代的读者可能会天真的记得“10速”——从单速孩子版概念款自行车开始升级。但我们谁知道半挂式皮卡已经使用10速传动器了好久了。现在你可以获得一辆10速的皮卡,这引出了一个问题:多少齿轮算多?

现代皮卡提供五,六,七,八和十速,而许多汽车和SUV运行九速传动器。通常美其名曰省油技术,这些变速器更多地帮助保持里程,同时提高性能。有趣的是,环保局预测从六速(2016年)跃升到10速(2017年)的福特F-150结合城市驾驶其燃油经济性提高了1英里/加仑。

我们认为一些齿轮似乎对许多法定速度来说太高了,或者计算机不够灵活,无法计算出结果。我通常不能把克莱斯勒或吉普车的9档速度控制在70 mph以下,但是我可以将福特10档的速度控制在低速40 mph的范围内(这是新Raptor的4.10:1轴齿轮)。此外,当比较第一档和最高档时,看起来没有太大的差别(也许一或两个百分点),无论是10速福特,八速(Ram)或七速日产(Titan)。

 
本文来源:pickuptrucks
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