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平行进口汽车的“整改”到底是在改什么呢?

大家都知道平行进口汽车分为美规、欧规、加规、墨版和中东版等,不同版本的平行进口汽车是根据不同的生产国或销售国道路交通法规而制造生产的。这其中部分不符合中国的道路规范的部分,在进口到国内销售前就需要进行“整改”。那常说的“整改”具体都要改些什么呢?今天我们就来和大家一起来聊一聊。

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版本

在此之前,我们需要搞清楚哪个版本的车辆和中规的差异大。

各国按汽车安全法规,大致可分两大阵营:欧规阵营、北美阵营。欧洲、俄、中、日、韩,都属于欧规阵营;美、加、墨,都属于北美阵营。

欧规阵营的车,基本都符合中国法规,通常系统汉化一下就能可以。中东也与中规差异甚小。跟中规差异大的,是北美阵营:美规、加规、墨规。其中又以美规为尤,加规次之。所以整改车辆主要是北美生产的车辆。

双圈速度表不需整改

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不同之处

北美车辆和中规的不同之处,就是需要整改的地方。

仪表盘

欧规、加规和中规车都为公里仪表盘,而美规车辆通常使用的是英里仪表盘。因此,美规车的英里仪表盘都需要整改为公里,方可上牌。不过有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马X5、丰田塞纳,都是双圈速度表,这些则并不需要整改。

完成汉化的宝马七系

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系统汉化

任何版本车辆在国内都必须经过汉化整改。比如其他版本车辆操作系统为英文,就必须汉化成中文。除此之外,还有车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语都必须中文。

“整改”后加装的后雾灯

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后雾灯

后雾灯在北美可有可无。而中规必须有(至少一个)。

不少美规车,比如奔驰GLS450,路虎揽胜,都已集成后雾灯,不需要加装。没有后雾灯的车型,需要加装至少一个,方可上牌。

集成大灯

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侧转向灯

侧转向灯,北美可有可无;而中规必须有。下图中的美规X5没有侧转向灯,一般加装会在车身或者后视镜上。

侧转向灯

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后转向灯颜色

后转向灯点亮时,北美灯光可以是黄色,也可以是红色;而中规灯光必须是黄色。灯罩为红色也没关系,只要灯光为黄色即可;实际上,使用红色灯光的车并不多。

后转向灯颜色

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侧反光板

美加规都有侧反光板,位置一般在大灯后方,但允许集成在大灯内,前侧必须为黄色,后侧必须为红色;而墨版和中规都可有可无。还要说一下,侧反光板不是必须整改的,只是区分中规美规的一个点。

宝马X5的侧反光板在大灯后方

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揽胜的侧反光板集成在大灯中

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最后

至于后反光板,中规车虽然不要求,但通常也会有,因此中规美规没啥差异。

另外,一般车辆的整改都是在港口直接进行,而后发放进口机动车辆随车检验单。所以如果您看到车辆改过的电线,不要惊慌,这些通常都是进口车必要的整改部件。

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