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平行进口汽车试点工作新闻发布会暨2018行业发展论坛成功召开

2018年1月23日, 中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点工作新闻发布会与《预见  价值导向 引领未来》行业发展论坛于天津万丽泰达酒店同期举行。共吸引了来自五湖四海的超过500人、300余家企业参会,30家新闻媒体到场对会议进行了报道。来自北京、上海、深圳、天津、大连、河北、内蒙古、广西、江苏等多地的平行进口汽车行业同仁同聚一堂,共谋平行进口汽车行业发展。

▲图为活动现场

中国(天津)自由贸易试验区

汽车平行进口试点工作新闻发布会

汽车平行进口试点政策落地天津自贸试验区两年以来,业绩显著,据统计2017年全年天津口岸进口平行进口汽车突破十万辆,全国占比超过75%,稳居全国领先地位。这些成绩的取得离不开天津市市级各部门、新区各单位以及相关企业的共同支持和努力。

1月23日举行的《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点工作新闻发布会》由滨海新区商务委张志辰副主任主持。发布会上,天津市商务委副主任黄春艳围绕《天津市汽车平行进口试点工作总体情况》进行介绍。

▲图为张志辰副主任 宣讲现场

▲图为黄春艳副主任 宣讲现场

随后,天津海关加贸监管处处长张晓伟和天津出入境检验检疫局东疆局副局长刘建国分别介绍了天津海关服务汽车平行进口试点工作情况和天津检验检疫局服务汽车平行进口试点工作情况。

▲图为天津海关张晓伟处长宣讲现场

▲图为刘建国副局长宣讲现场

试点工作成绩的取得也离不开国家部委的大力支持,历时近一年的不懈努力,商务部于2017年8月批复天津自贸试验区第二批5家试点企业,为天津平行进口汽车行业的发展提供了持续动力。发布会上,滨海新区商务委主任纪泽民公布第二批试点企业名单。天津市商务委副主任黄春艳、滨海新区商务委主任纪泽民、天津自贸试验区管委会综合改革局局长王庆声、天津海关加贸监管处处长张晓伟、天津出入境检验检疫局东疆局副局长刘建国分别为获批2017年“天津自贸试验区第二批平行进口汽车试点”的企业颁发授牌。

▲图为纪泽民主任宣讲现场

二批试点企业有

通商开利(天津)汽车进出口有限公司

中汽国际经济技术合作有限公司

天津路之星国际贸易有限公司

中进汽贸(天津)进出口有限公司

天津玛歌帝国际贸易有限公司
(以上企业排名不分前后)

▲图为二批试点授牌现场

2017年天津市试点企业进口平行进口汽车突破十万辆,成为全国首个平行进口汽车进口量达到十万辆的试点城市。这些成绩的取得同样离不开试点企业的努力,据商务部统计,2017年度天津自贸试验区平行进口汽车清关量十强试点企业分别为:

清关量十强试点企业有

天津滨海国际汽车城有限公司

天津渤海名车供应链管理有限公司

天津空港国际汽车园发展有限公司

天津浩物骏驰国际贸易有限公司

天津中海鑫汽车贸易有限公司

天津市揽驰汽车贸易有限公司

天津平禄电子商务有限公司

天津远大联合汽车贸易集团有限公司

天津开利星空汽车物流有限公司

天津东云兴商贸有限公司

(以上企业排名不分前后)

发布会现场,天津市商务委员会副主任黄春艳、滨海新区商务委主任纪泽民、天津自贸试验区管委会综合改革局局长王庆声、天津海关加贸监管处处长张晓伟、天津东疆出入境检验检疫局副局长刘建国为清关量十强的试点企业颁发授牌。

▲图为清关量十强试点企业授牌现场

《预见 价值导向 引领未来》

2018行业发展论坛暨全产业链金融对接洽谈会

伴随着政策红利的驱动,2017年,平行进口汽车行业实现了数据上的突围,《中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点工作新闻发布会》中天津市商委,滨海商委、天津海关及天津检验检疫局的领导分别为与会企业代表讲解了近两年来天津市在平行进口汽车试点工作开展以来的突出成果,这些成果及举措无疑坚定了我们对行业进一步发展的信心。然而,行业的急剧扩张对我们的可持续发展能力也提出了更为严峻的考验。

展望2018年,行业进入到转型升级的发展阶段,为引导行业发展由政策驱动向市场主体主导的高端产业链跃升,引导企业由单一市场向国际、国内两个市场配置资源,引导产品由同质化竞争向差异化、个性化发展转变,促进行业可持续发展,天津市平行进口汽车流通协会特启动本次论坛,借此引起行业共识,共同推动产业创新升级。

▲图为论坛现场场景

▲图为现场领导、嘉宾认真聆听会议

《预见 价值导向 引领未来》2018行业发展论坛

1.天津市商委机电科技产业处 徐立华

天津一直是全国平行进口汽车行业的领军者,徐立华处长讲解的《2017年度天津市平行进口汽车试点工作实绩及2018年工作方向》,为与会嘉宾梳理2017年行业政策的同时,也为企业2018年的经营指导方向。

徐立华处长在宣讲指出2018年天津市支持汽车平行进口发展的相关项目内容,符合以上方向的项目可以得到政府资金的大力支持,后期有更为详尽的申报指南。协会也会第一时间通告企业,辅助企业进行资金申报工作。

▲图为徐立华处长做大会发言

2.倡导诚信 协会先行:理事会企业《诚信宣言》授牌仪式

诚实守信是是市场经济的基本特征,是参与市场竞争的通行证,也是全行业能够健康、持续发展的源泉。一直以来,天津平行进口汽车流通协会致力于建立行业诚信体系,协会成员企业身体力行,签署诚信宣言、失信黑名单制度。此次协会27家理事会成员企业作为代表,共同承诺诚信经营,树立行业标杆,共同打造行业规范。

论坛现场,天津市商务委机电产业处 处长徐立华和天津市滨海新区商务委副主任张志辰共同为协会理事会企业颁发授牌。

颁发企业有

天津市浩物机电汽车贸易有限公司

天津天元伟业国际贸易有限公司

天津市鼎中汽车贸易有限公司

天津中美仕家汽车贸易有限公司

天津渤海名车供应链管理有限公司

天津远大联合汽车贸易集团有限公司

中国汽车技术研究中心

天津东云兴商贸有限公司

天津英莲帮实业有限公司

天津优购网络信息服务有限公司

中国汽车工程研究院股份有限公司天津分公司

北汽鹏龙(天津)进出口有限公司

天津勇达行国际贸易有限公司

海酷(天津)国际贸易有限公司

天津一商汽车贸易有限公司

天津天保国际物流集团有限公司

天津荣冶林投资发展有限公司

鼎和(天津)进出口有限公司

天津浩港联合国际贸易有限公司

祥龙博瑞汽车销售(天津)有限公司

天津滨海国际汽车城有限公司

天津开利星空汽车物流有限公司

天津空港国际汽车园发展有限公司

天津百信汽车进出口有限公司

中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司

中大元通国际贸易(天津)有限公司

天津隆源丰国际贸易有限公司

天津市揽驰汽车贸易有限公司

中博远枫(天津)国际贸易有限公司

(以上企业排名不分前后)

▲图为协会秘书长张婷婷女士发言

▲图为徐立华处长为理事会成员企业颁发授牌

▲图为张志辰副主任为理事会成员企业颁发授牌

3.中国质量认证中心 许闯认证工程师

回首2017年新年伊始,国家认监委发布一号公告,出台八项措施,推动汽车平行进口等新业态的发展,转眼一年时间,改装车证书逐步转变为平行进口证书,这一转变是对平行进口行业的积极正向认可。岁末年初,认证工程师许闯先生讲解的《平行进口汽车认证》,针对认证政策方面的诸多新变化为与会企业代表进行了详细的讲解,对企业的实际工作开展具有切实的指导意义。

▲图为许闯工程师 做大会发言

4.中汽中心陈海峰主任

2018年4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》即将正式实施。平行进口车企业首度被正式纳入考核范围内,这一举措代表着行业被普遍认可及重视。

众所周知,平行进口汽车现阶段大多以高端豪华车型为主,燃料消耗量均值较高,正式考核可能会带来企业经营成本增加的风险。2018年4月1日开始的一年时间,将作为未来企业接受考核的基准数值,陈海峰主任讲解的《双积分政策对平行进口汽车行业影响分析》为企业详细解读政策,使企业如何在新政策调控的背景下合理安排进口车型配额的问题得到重要启发。

▲图为陈海峰主任做大会发言

5.国机汽车 王存副部长

在国家政策的指引和促进下,2017年平行进口汽车行业蓬勃发展,进口总量远超去年预期的15万台。2017年进口172383台同比增长29.8%,占进口车总量14.2%。其中天津刚2017年进口平行进口汽车134152台,占全国75.39%。国机汽车 王存副部长以专业的数据为与会企业代表解析了《中国平行进口汽车市场现状和发展趋势》,其精准的数据及分析对指导企业2018年的经营发展具有重要意义。

▲图为王存副部长做大会发言

6.天津市汽车后市场行业协会 魏勇先生

平行进口是相对于中规车的进口渠道而言,与中规车长久以来形成的售后服务体系相比,平行进口汽车面向全国的售后服务网络的建立和完善,在一定程度上成为制约行业进一步发展的短板,也是各企业在积极谋求解决的问题。天津市平行进口汽车流通协会在1月16日与天津市汽车后市场行业协会签署了《售后服务体系战略合作协议》,力求依托双方的优质资源,协助企业搭建一张面向全国的优质售后服务网络。

 天津市汽车后市场行业协会 魏勇先生以《立足天津,打造辐射全国的平行进口汽车售后服务产业链基地》为题进行简要介绍。虽然建立完整的专业售后服务体系是需要足够长的时间,但更需要的是具体且可执行的有效方案。让我们共同努力促进两个行业的共赢发展。

▲图为魏勇先生做大会发言

7.行圆汽车胡丝羽总经理

“新零售”是近一阶段的热词之一,何为新零售?从概念上讲,新零售是指,企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。

平行进口汽车行业还一直保持着比较传统的贸易模式,去年平行进口汽车进口总量有了飞跃式的发展,然而零售终端的数字非但没有同比上升,反而有所下滑。除了市场秩序方面的问题,我们更应该思考平行进口汽车行业如何实现我们的“新零售”?

会上,行圆汽车战略市场中心胡丝羽总经理以简单易懂的语言和实例为大家讲解《新汽车销售管理办法下的零售新思维》鼓励与会企业代表更新思路,跟上互联网发展的步伐,做好平行进口汽车行业的新零售。

▲图为胡丝羽总经理做大会发言

平行进口汽车全产业链金融对接洽谈会

众所周知,平行进口汽车行业是资金密集型行业,金融资本一直作为行业的底层支撑,对企业的经营发展起到至关重要的作用。经协会调研了解,大多数企业均有不同程度的资金需求,企业渴望更多低成本、新模式的优质资金进入行业,为企业所用。在国家政策的促进下,平行进口汽车行业近两年发展迅猛,平行进口汽车作为天津的特色产业,得到了更多金融机构的认可,意向注资于此。为此,协会特组织本次金融服务对接洽谈会,以“主展台宣讲+分展台洽谈”的形式更好的辅助企业与金融机构面对面进行对接,提高沟通有效性。

本次参加论坛的企业由银行、非银行类的金融机构以及为行业提供质保服务的保险公司组成。对于金融机构,协会本次也尽力选取了一些计划2018年深度发力平行进口汽车行业的金融机构,力求给企业更多的融资渠道选择。

会上,浙商银行天津分行国际事业部 的 高级产品经理 甄妮 女士和兴业银行天津分行 项目主管 李硕实女士分别上台,讲解《浙商银行平行进口车企业融资方案》和《兴业银行天津分行平行进口汽车金融产品服务介绍》

▲图为浙商银行高级产品经理甄妮女士 宣讲现场

▲图为兴业银行 项目主管 李硕实女士 宣讲现场

浙商银行天津分行和兴业银行天津分行的代表甄妮女士和李硕实女士宣讲之后,大会进入自由洽谈时间。与会企业代表根据各自企业的需要与参展的11家银行及金融机构分别进行了不同程度的沟通和了解现场氛围热烈、融洽。











▲图为自由洽谈环节 现场

效率正在重构,行业需要赋能,贸易增量亟需更为前瞻的引导,以实现行业的升维思考,由高速增长向高质量发展转变,由“政策导向”向“价值导向“转变,才是行业发展的未来。让我们共同瞩目,平行进口汽车未来可期!

▲图为论坛签到处及嘉宾签到场景

本文来源:天津平行进口车协会